El secretario de Transporte, Franco Mogetta, anunció que se recortarán los subsidios al transporte público en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). La medida, que entrará en vigor en septiembre, afectará a las 31 líneas de colectivos que operan exclusivamente dentro de la Ciudad de Buenos Aires, las cuales dejarán de recibir fondos nacionales. Mogetta enfatizó que la responsabilidad de estos servicios públicos recae en el gobierno de la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires, y que las empresas de colectivos deben operar con mayor autonomía financiera sin depender de subsidios estatales.

El funcionario explicó que, al inicio de la gestión de Javier Milei, el Estado cubría el 92% de los costos operativos del transporte automotor. Actualmente, este porcentaje se ha reducido al 67%. Mogetta también subrayó que los subsidios están ahora más enfocados a nivel nacional mediante la Tarjeta SUBE, que ofrece un descuento del 55% para quienes más lo necesitan.

El anuncio de Mogetta sigue a la reciente oficialización de un aumento del 37,5% en las tarifas de colectivos del AMBA, que elevará el boleto mínimo de $270 a $371,13 a partir del 12 de agosto. El secretario no detalló cuándo se aplicará el recorte de subsidios a las líneas que operan exclusivamente en la Provincia de Buenos Aires, que comprenden al menos 370 empresas.

Además, Mogetta mencionó la creación de una Agencia Metropolitana de Transporte, destinada a dar mayor protagonismo a las jurisdicciones que integran el AMBA y a mejorar la gobernanza en el sector. Respecto a los trenes, indicó que la falta de una política tarifaria adecuada ha llevado a que los subsidios cubran el 90% del costo del pasaje y que el 30% de los pasajeros no paguen su boleto en el AMBA. En respuesta, el Gobierno ha formado un gabinete de expertos para priorizar obras relacionadas con la seguridad operativa y la compra de repuestos y material rodante, con un listado de acciones a ser anunciado próximamente.