Los créditos a tasa 0% han sido fundamentales en la recuperación del mercado automotriz desde el segundo semestre de 2024, permitiendo financiar más del 50% del valor de un vehículo nuevo con plazos extendidos. Entre los modelos más vendidos, el Peugeot 208 se destaca como el más accesible con financiamiento.

Condiciones del crédito y costos asociados

El Peugeot 208 Allure con caja manual tiene un precio de lista de $27.270.000, y se ofrece financiamiento de hasta $14.000.000 a 18 meses sin intereses. La cuota mensual de la financiación es de $777.778, a lo que se suma el costo del seguro obligatorio de cobertura completa contra terceros, que asciende a $83.582 con impuestos incluidos. De esta manera, la cuota total mensual es de $861.359.

Además, el financiamiento incluye gastos de otorgamiento, estimados inicialmente en $1.400.000, pero que con impuestos y costos administrativos alcanzan los $2.500.000, pagaderos al momento de la operación. Como resultado, para acceder al crédito se requiere un capital inicial de $15.770.000 y la capacidad de afrontar las cuotas mensuales durante 18 meses.

Alternativa: Plan de Ahorro

El mismo modelo se puede adquirir a través de un Plan de Ahorro con cuotas más bajas, aunque a plazos más largos:

• Plan de 120 meses: cuota promedio de $236.000.
• Plan de 84 meses: cuota promedio de $323.000.

Estos planes pueden incluir variaciones en las cuotas a lo largo del tiempo, dependiendo de la estrategia comercial de la marca.

Costos adicionales: Patentamiento e impuestos

Una vez adjudicado el vehículo, se debe abonar el 1% del valor del auto para el alta de patente en un Registro del Automotor, lo que equivale a $272.700 en el caso del Peugeot 208. Con el futuro Registro Único Nacional de Automotores (RUNA), este costo podría reducirse a $218.160.

Asimismo, las tasas municipales e impuestos provinciales pueden oscilar entre el 2,5% y el 3%, lo que representa entre $680.000 y $820.000, dependiendo de la jurisdicción.

En conclusión, la financiación a tasa 0% permite adquirir un vehículo nuevo con la mitad del valor financiado, pero requiere asumir costos adicionales como seguros, impuestos y gastos administrativos, lo que eleva el desembolso total.