El Gobierno nacional dio un paso decisivo en la privatización de la Vía Navegable Troncal, conocida como la Hidrovía Paraná-Paraguay, al anunciar la preadjudicación de su concesión a la empresa belga Jan De Nul. La medida, confirmada este jueves, marca el regreso de la gestión privada integral a la principal arteria logística del país, por donde transita cerca del 80% de las exportaciones agroindustriales de la Argentina.

La compañía europea, líder mundial en obras de infraestructura marítima y con amplia experiencia en el dragado de esta misma ruta, fue la elegida para llevar adelante la modernización y el mantenimiento del corredor. El proyecto requiere inversiones estratégicas destinadas a profundizar el calado y optimizar el balizamiento, factores fundamentales para permitir el ingreso de buques de mayor capacidad y reducir los costos logísticos internacionales.

Esta resolución pone fin a la etapa de administración estatal sobre el cobro de peajes y el mantenimiento, buscando otorgar previsibilidad a las empresas agroexportadoras y navieras. Con el dictamen de preadjudicación ya oficializado, el Poder Ejecutivo se encamina ahora a la firma del contrato definitivo, el cual establecerá los plazos exactos de la concesión y las exigencias técnicas que redefinirán la dinámica del comercio exterior nacional durante las próximas décadas.